Защо моят карбуратор изплюва гориво
Ако притежавате мотоциклет, може би не сте имали късмет и изведнъж започва изхвърля бензин от карбуратора. Правилно, трябва да се притеснявате за това.
Може би се питате, може ли това да повреди нещо? Безопасно ли е да се кара така? Ако вашият карбуратор изплюе гориво, това може да бъде причинено от лош поплавъчен иглени клапан. Може или просто да е залепнал, или да се е износил толкова зле, че вече не работи както трябва. Чрез фиксиране или подмяна на поплавъчния иглеен клапан обикновено можете да разрешите проблема си.
Това може да е стресиращ проблем, но ние ще се опитаме да ви върнем на пътя възможно най-скоро. Вашият мотор може да е нов или стар, но винаги има начин да го поправите с нужните мото части. В тази статия ще ви научим защо той плюе гориво и след това как да го поправите.
Защо карбураторът изплюва гориво
И така, защо мотоциклетът ви бълва гориво от карбуратора? Както споменахме по-рано, има една основна причина, която обикновено води до това. Тази причина е лош поплавъчен иглени клапан. Клапанът с поплавъчна игла има много важна, но проста работа, тъй като регулира потока на горивото. Когато този поплавък започне да се износва, той ще предотврати реалното затваряне на клапана. Това означава, че ще имате постоянен поток от гориво. Това започва да наводнява двигателя, да изпуска гориво от карбуратора и дори може да попие въздушния ви филтър.
Може да забележите, че тези проблеми се появяват, след като моторът ви е стоял паркиран за много дълъг период от време. През този период от време горивото, което седи в карбуратора, ще се повреди. Не забравяйте да избягвате използването на гориво с повече от 10% етанол. Етанолът бързо ще износи вашия поплавъчен иглен клапан и ще доведе до неговото влошаване. Безетаноловото гориво е най-доброто, с което да работите, ако искате вашите уплътнения да издържат възможно най-дълго.
И накрая, това може да е резултат от модификации, които сте направили на самия мотор. Ако направите големи промени в отработените газове, това може да повлияе доста на двигателя. Въпреки че това може да има голямо въздействие върху неща като обратен натиск, поток и звук. Като цяло двигателят не е пренастроен и времето не е коригирано, за да съответства на това. В резултат на това може да работи с прекалено богата смес. Някои настройки на мотоциклета трябва да разрешат този проблем.
Опасно ли е?
Може да се чудите, всъщност лошо ли е за вашия мотор, ако това се случи? Отговорът е да. Преливането на двигателя може да причини повреда на двигателя. Тъй като горивото прелива, то ще започне да тече обратно във входа. За да стане това, ще трябва да изтече по действителните стени на цилиндъра. Това е лошо по много причини. Първата е, че ще замърси маслото ви и ще му попречи да може правилно да смазва всичко. На второ място, това ще доведе до допълнително износване на вашите бутални пръстени. Очевидно това са много големи проблеми, тъй като могат да доведат до необходимост от подмяна или възстановяване на двигателя.
На второ място, е под съмнение безопасността при изпускането на гориво от карбуратора. Това гориво все още е много запалимо. Високите температури могат да доведат до запалване на горивото, което води до пожар. Не искате да карате мотора си, докато той пръска гориво навсякъде. Това може да ви струва мотора или дори живота ви, ако внезапно се запали.
Ако забележите, че вашият карбуратор изплюва гориво, ще искате да поправите това възможно най-скоро. Това ще ви помогне да сте в безопасност и да сте сигурни, че не причинявате допълнителни щети на мотора си. Като отделите време да накарате мотора си да работи правилно, преди да карате, това ще ви изплати огромни дивиденти по пътя. В крайна сметка може да ви спести хиляди долари по пътя в резултат на големи повреди на двигателя.
Как да поправите плюещ карбуратор
Вашият карбуратор изпълнява много важна работа на вашия мотор. Той е отговорен за осигуряването на правилната смес от гориво и въздух към вашия двигател. Прави това, като първо регулира потока въздух през тях. Когато въздухът тече през основния отвор, той засмуква горивото във въздушния поток. След това тази смес преминава през смукателния клапан и в двигателя.
Ако вашият карбуратор изплюва гориво, ще трябва да го ремонтирате възможно най-скоро. Дори ако смятате, че знаете какво причинява изплюването на горивото, винаги трябва първо да диагностицирате проблема. Това може да ви спести много време и пари по пътя. Отделянето на време, за да разберете какво точно се е объркало на вашия мотор, винаги трябва да бъде първо, преди да замените нещата.
Ако установите, че поплавъчния игла е всъщност проблемът, ще трябва да я замените или поправите. В зависимост от конкретната ви марка и модел се предлагат комплекти за ремонт, които ще ви позволят да върнете живота си и да спестите много пари. Винаги можете да замените и цялото устройство. В зависимост от конкретната ви марка и модел, има и налични „надстройки“, които изискват по-дълъг живот и по-добра производителност.
Ако установите, че проблемът ви е резултат от настройка, ще трябва да направите малко настройка, за да върнете нещата там, където трябва ще бъдат. Можете да настроите карбуратора така, че сместа да е по-бедна или по-богата. Ако трябва да настроите друг софтуерно контролиран момент, може да се наложи да занесете мотора си при професионалист, за да го направите.
Ако срещнете този проблем, това е доста често срещан проблем, който много хора не знаят как да разрешат. Има тонове различни публикации на мотоциклетни форуми за почти всяка различна марка и модел. Погледнете там за вашия конкретен мотор и може да успеете да придобиете известна представа какво може да причини това и как да го поправите сами.
Как да предотвратим плюенето на гориво в бъдеще
И така, как можете да предотвратите мотоциклета си да изплюе гориво от карбуратора в бъдеще? Както бе споменато по-рано, най-честата причина за този проблем е лоши поплавъчен иглени клапани. Най-добрият начин да предотвратите появата на това явление е да направите поплавковият иглени клапан да издържа и функционира правилно възможно най-дълго.
Най-доброто нещо, което можете да направите за вашия поплавъчен иглеен клапан, е да наблюдавате какво гориво влагате във вашия мотор. Етанолът е най-лошият враг на вашия поплавъчен иглени клапан. Като такива ще искате да обърнете внимание на съдържанието на етанол във вашето гориво. Колкото по-високо е съдържанието на етанол, толкова по-бързо каучуците ще се изядат. Това води до разрушаване на клапана. Ако ползвате гориво без етанол, това би било най-доброто решение за дълголетието на пластмасите. Ако използвате E85 гориво във вашия мотор, вашият поплавъчен иглени клапан ще плати цената почти веднага.
Второто важно нещо, което можете да направите, за да избегнете плюенето на карбуратора, е да избягвате да оставяте мотоциклета си на празен ход за много дълги периоди от време. Ако го направите, горивото ще остарее и следователно е опасно за карбуратора. Ако често или дори понякога правите това, може да забележите симптоми като тези. Дори и да не карате много мотора си за известно време, все пак е добра идея да излезете и да го стартирате от време на време, за да задвижвате гориво през целия двигател. Това ще помогне на мотора ви да работи както трябва за възможно най-дълго време.
